Nach zwei Jahren intensiver Planung inklusive Abriss des bisherigen Gebäudes aus dem Jahr 1969 fand am 06. Februar der traditionelle Spatenstich zum Neubau des Gebäudes C7 auf dem Gelände von Airbus Helicopters in Donauwörth statt. In nächster Nähe zum Rollfeld und direkt hinterhalb der Werksmensa sollen hier in den kommenden zwei Jahren (geplante Fertigstellung Ende 2025) ein hochmodernes und energieeffizientes fünfstöckiges Bürogebäude und eine neue Hangarfläche entstehen. Damit setzt Airbus die Reihe der Investitionen in den Standort Donauwörth der vergangenen Jahre fort. So konnten in der jüngsten Vergangenheit u.a. die Eröffnung des neuen Technologiezentrums, die Einweihung der neuen Strukturmontagehalle A5/6 und der Spatenstich zum Bau des Testzentrums für elektrische Flugtaxis gefeiert werden. Für Standortleiter Helmut Färber ein echtes Bekenntnis zum Standort Donauwörth und zu dessen Mitarbeiter*innen. "Wir investieren in unseren Standort, um ihn auch weiterhin zukunfts- und wettbewerbsfähig zu gestalten. Moderne Hightech-Produkte brauchen die besten Mitarbeiter und die beste Infrastruktur. Mit dem neuen Komplex wollen wir genau diese Entwicklung vorantreiben und damit verbunden einen attraktiven Arbeitsplatz schaffen."
Airbus führt ausgerufene Klimapolitik konsequent fort
Außerdem setzt Airbus mit dem Neubau ein echtes Zeichen in Richtung Klimaneutralität bis 2030. Durch den Einsatz von Wärmepumpen zur Beheizung und im Zusammenspiel mit den geplanten PV-Anlagen entsteht so eine CO2-Ersparnis von rund 70 Prozent für das neue Gebäude C7 inklusive Hangar. Während im neuen Bürogebäude zukünftig rund 200 Mitarbeiter*innen ihren Arbeitsplatz finden sollen, wird die Hangarfläche auch weiterhin von der Abteilung Protoypenbau genutzt. Die moderne Halle sowie der angrenzende Büroneubau, welche den aktuellen Standards in Bezug auf Umweltschutz und Energieverbrauch entsprechen, sind unter anderem optimiert für unsere Produkte wie die H145 mit Fünfblattrotor. "Die Abteilung ist dafür zuständig, dass individuelle Anpassungen an bereits bestehenden Modellen vorgenommen werden können. Dazu zählt u. a. der Einbau und das Testen neuer Soft- und Hardware", erklärt Färber die Aufgabenbereiche. Ein weiteres wichtiges Detail: Die neue Halle ist für Produkte mit Fünfblattrotor optimiert. Um die Abteilung auch während der Bauzeit aufrechtzuerhalten, musste Airbus auf eine Kompromisslösung zurückgreifen und so wurden für die kommenden zwei Jahre auch Hallen außerhalb des Geländes in Asbach-Bäumenheim und Westendorf angemietet.
Nach dem Spatenstich ist vor der Einweihung und so findet im März bereits das nächste Großereignis auf dem Donauwörther Werksgelände statt - die Einweihung des Testzentrums für den "CityAirbus NextGen". Dabei wird wohl zum ersten Mal auch die nächste Generation des Flugtaxis präsentiert.
